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ヒュンダイ
韓国を代表するメーカーであるヒュンダイ(現代自動車)。欧米では小型車を中心に販売台数を伸ばしているが、日本ではブランドイメージが弱いこともあり苦戦している。

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ヒュンダイ i30  現行型登場時期(2008年7月〜)中古車検索
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
燃費(km/L)
最新モデル
1.6 GL
ハッチバック
FF
1591
4AT
177.5
15.8
2008年7月
2.0 GLS
ハッチバック
FF
1975
4AT
207.9
12.8
2008年7月
++ 詳細カタログ ++

 


ヒュンダイ JM(SUV・クロカン)  現行型登場時期(2004年9月〜) 中古車検索
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
燃費(km/L)
最新モデル
2.0GL
SUV
FF
1975
4AT
189.0
11.4
2008年4月
2.0GLS
SUV
FF
1975
4AT
207.9
11.4
2008年4月
2.7GLS 4WD
SUV
4WD
2656
4AT
251.0
9.6
2008年4月
++ 詳細カタログ ++

 


・ヒュンダイ TB(ハッチバック)  現行型登場時期(2002年10月〜)
中古車検索
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
燃費(km/L)
最新モデル
1.4GL
ハッチバック
FF
1399
4AT
105.0
14.8
2008年4月
1.4GL コンフォート
ハッチバック
FF
1399
4AT
115.5
14.8
2008年4月
1.4GLS
ハッチバック
FF
1399
4AT
126.0

14.8

2008年4月
++ 詳細カタログ ++

 


・ヒュンダイ XG(セダン)  現行型登場時期(2001年5月〜)
中古車の相場
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
250
セダン
FF
2493
4AT
220.3
300
セダン
FF
2972
5AT
278.0
300L
セダン
FF
2972
5AT
309.5

 


ヒュンダイ エラントラ(セダン)  現行型登場時期(2001年1月〜) 中古車の相場
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
1.8 GL
セダン
FF
1795

4AT

141.2
2.0 GLS
セダン
FF
1975
4AT
153.8

 


ヒュンダイ クーペ  現行型登場時期(2002年4月〜) 中古車の相場
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
燃費(km/L)
最新モデル
FX スペシャル
クーペ
FF
2656
4AT
220.5
--
2008年4月
FX
クーペ
FF
2656
4AT
252.0
--
2008年4月
FX
クーペ
FF
2656
6MT
252.0
--
2008年4月
++ 詳細カタログ ++

 


ヒュンダイ グレンジャー(セダン)  現行型登場時期(2006年1月〜) 中古車検索
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
燃費(km/L)
最新モデル
LPI Q270
セダン
FF
2656
5AT
309.8
--
2008年4月
3.3GLS
セダン
FF
3342
5AT
314.0
9.1
2008年4月
LPI Q270 Lパッケージ
セダン
FF
2656
5AT
341.3

--

2008年4月
3.3GLS Lパッケージ
セダン
FF
3342
5AT
353.9
9.1
2008年4月
++ 詳細カタログへ ++

 


ヒュンダイ ソナタ(セダン)  現行型登場時期(2005年9月〜) 中古車の相場
グレード
ボディ形状
駆動方式
排気量(cc)
ハンドル位置
ミッション
価格(万円)
2.4 GL
セダン
FF
2359
4AT
208.9
2.4 GLS

セダン

FF
2359
4AT
236.2
2.4 GLS Lパッケージ
セダン
FF
2359
4AT
267.8

 

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